La situación actual del transporte marítimo

Afectados por la epidemia, cada vez más países han sido "cerrados" por segunda vez,
y los puertos de muchos países se han llenado de contenedores.
Falta de contenedores, cabinas explotadas, contenedores volcados, saltos a puertos,
y las tarifas de flete que aumentan frenéticamente, los comerciantes extranjeros están bajo una presión sin precedentes.

En las últimas noticias, las tarifas de flete europeas han aumentado un 170% año tras año,
y los fletes del Mediterráneo han aumentado un 203% interanual.
Además, a medida que la epidemia en los Estados Unidos se vuelve más grave y las rutas de transporte aéreo están bloqueadas,
los precios de envío seguirán aumentando.

La semana pasada, debido a la nueva epidemia mundial de coronas, el mercado de envío de contenedores de exportación de China continuó en un nivel alto.
Las tarifas de flete de muchas rutas marítimas aumentaron en diversos grados y el índice compuesto siguió aumentando.
Con el aumento de las tarifas de flete y los recargos, los cargadores de Asia-Europa enfrentarán más problemas.

Ahora es temporada alta, todos los productos en China enfrentan problemas de envío, todos los puertos en China tienen escasez de contenedores.
Printwant gasta demasiado costo para mantener el contenedor, y el flete marítimo no bajará hasta 2021.
Entonces, si tiene un nuevo pedido, le sugerimos que confirme el pedido pronto. y hacemos todo lo posible para enviarlo antes.
Si se demora en confirmar el pedido, no solo se enfrenta a un flete marítimo de alta mar, sino también a un contenedor.

PrintWant se mantendrá en contacto con nuestros clientes y compartirá las noticias de envío con usted.